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深圳追債公司 | 2020年1月8日 | 個人案例, 企業(yè)債務(wù), 委托合同, 收債新聞, 法律咨詢, 討債技巧 | 0 條評論 | 217
最近深圳湘粵接到很多電話,都是因為投資php平臺,但是要不回來,深圳收債公司:P2P跑路應該怎么應對?那么下面給大家說下,作為專業(yè)的追債公司是怎么應對的:
車抵押貸款(以下簡稱車貸)日漸成為深圳P2P平臺上的“寵兒”。日前,深圳P2P研究機構(gòu)棕櫚樹發(fā)布網(wǎng)貸平臺風控體系調(diào)研報告,報告顯示,融金所的標數(shù)中,車貸占比71.72%,投哪兒網(wǎng)更是達到94.84%。然而,風控管理的不完善,惡意違約情況層出不窮。 車貸未來市場空間巨大
據(jù)介紹,目前P2P平臺車貸產(chǎn)品分為押證不押車、押證押車、押車等,平均借款額約8萬—11萬元,期限多在6個月內(nèi)。 “抵押物潛在數(shù)量大,而且價值相對不高,符合互聯(lián)網(wǎng)金融小而分散的原則?!蹦郴ヂ?lián)網(wǎng)研究中心的研究總監(jiān)陳雄認為,車貸未來市場空間巨大。棕櫚樹統(tǒng)計,2020年全國汽車保有量將達到2.2億輛。每100戶家庭當中,60戶使用汽車,其中可接受汽車貸款融資的占5%。
人民網(wǎng)深圳頻道記者了解到,針對每位借款人,P2P平臺風控人員會對其還款能力及還款意愿進行評估,進而設(shè)計抵押方式和還款方式。 一旦出現(xiàn)違約情況,由于車輛變現(xiàn)時間較短、手續(xù)方便,P2P平臺和投資者的風險相對較低。 用“偷”和“搶”追債
然而,P2P平臺目前不能接入人行征信系統(tǒng),加之汽車為動產(chǎn),一車多押、人車失聯(lián)等惡意違約情況層出不窮。 匯通易貸董事長黃平介紹,今年以來,該平臺至少遇到30起惡意違約行為。為了減少風險,黃平介紹,他們在借款人抵押的車里安裝1到3個GPS,并告訴其只安裝了一個?!败囕v一旦離開約定區(qū)域,我們就能立馬知道,即使借款人私自卸下GPS。”
此外,匯通易貸擁有車輛備用鑰匙。“對于惡意違約者,我們只能采取‘偷回來’或者‘搶回來’的方式減少損失?!?br /> 黃平舉例說,曾有一人在拿到貸款后,將用于抵押的車賣給一個臺灣人。該臺灣人把車開到廈門,并通過合法手續(xù)安裝了牌照。最后,他們還是成功把車“偷”了回來。 風控需建行業(yè)征信體系
“匪”式追債方式,游走在法律邊緣,甚至已觸犯法律,多少也反應了企業(yè)的無奈。投哪網(wǎng)相關(guān)負責人深有感慨,“現(xiàn)在的確還是采取簡單粗暴的形式,但是遇到惡意違約的人也實在沒辦法?!?/p>
“一般來講,對于投資人違約行為處理要區(qū)分是否惡意?!苯鸶永碡敵蠧EO張開興介紹,對于惡意欠款人,網(wǎng)貸公司會將其信息曝光到網(wǎng)站的黑名單中;如果借款人確實是經(jīng)營上出現(xiàn)問題,但還款意愿良好,網(wǎng)貸公司會想辦法幫助他度過這個難關(guān)。
P2P研究專家劉磊建議,企業(yè)首先要堅持小額分散,把保護投資者利益放在重要位置。其次,強化人與擔保物的雙重風險評估。 以上是深圳收債公司:http://formorebio.com/archives/4393.html,P2P跑路應該怎么應對?此外,各家企業(yè)應該信息共享,形成行業(yè)里的征信體系,對于資質(zhì)出過問題的借款人進行行業(yè)預警。
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